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燃料硫含量小于0.05%時(shí)選用CG-4柴油機油；燃油噴射壓力更大，運行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動(dòng)機，選用CH-4柴機油；裝有“低溫廢氣再循環(huán)”系統的發(fā)動(dòng)機，要求選用CI-4柴機油。高等級別與低級別的潤滑油相比，在kangyang化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外，在閥門(mén)機構磨損保護、抗油垢、防止過(guò)濾器堵塞、潤滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優(yōu)化。

潤滑油市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，一般光憑外觀(guān)很難區分發(fā)動(dòng)機油的品質(zhì)高低，因此購買(mǎi)機油時(shí)要注意應盡量選擇品牌的潤滑油，盡可能到品牌的專(zhuān)賣(mài)店或網(wǎng)上商城購買(mǎi)，根據API 表示的機油質(zhì)量等級來(lái)辨別品質(zhì)高低、油品的包裝上生產(chǎn)廠(chǎng)家的地址、生產(chǎn)日期、批號是否完整、清晰。在潤滑油使用過(guò)程中，一些散裝油品由于存放不當而發(fā)生變質(zhì)。因此，多掌握一些變質(zhì)潤滑油的識別方法，就為安全用油多一份保障。

受?chē)鴥绕?chē)行業(yè)增速低迷的影響，國內潤滑油銷(xiāo)售增速放緩，眾多品牌的經(jīng)銷(xiāo)商利益更是受到嚴重擠壓。但目前，潤滑油行業(yè)內的很多品牌只片面地關(guān)注自身市場(chǎng)占有率的擴大和銷(xiāo)量的增長(cháng)，忽視了經(jīng)銷(xiāo)商的利潤。而在這一過(guò)程中，修理廠(chǎng)二級渠道成了各品牌競爭“漁翁得利”的大受益者，在各個(gè)品牌經(jīng)銷(xiāo)商的競爭中，二級渠道的胃口被寵得越來(lái)越大。

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